氣動(dòng)設(shè)備
氣動(dòng)設(shè)備是構(gòu)成軌道機(jī)車車輛的氣動(dòng)系統(tǒng)，支撐制動(dòng)、線路控制及乘客服務(wù)等功能。隨著車體的運(yùn)行，會(huì)受到復(fù)雜的應(yīng)力載荷，包括振動(dòng)、沖擊等機(jī)械應(yīng)力，在不同的區(qū)域中運(yùn)行還會(huì)受到鹽霧、酸氣、砂塵淋雨因素等，在設(shè)計(jì)開發(fā)、量產(chǎn)及實(shí)際應(yīng)用中需要充分的數(shù)據(jù)論證、測(cè)試考核。實(shí)驗(yàn)室依據(jù)國(guó)內(nèi)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置和搭建了完備的試驗(yàn)設(shè)備，具備從環(huán)境試驗(yàn)到性能試驗(yàn)的全方位考核能力，且可以根據(jù)受試產(chǎn)品的實(shí)際工況，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室條件下的模擬考核，旨在驗(yàn)證產(chǎn)品在實(shí)際工況下運(yùn)行的可靠性，確保其在嚴(yán)苛條件下的性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
實(shí)驗(yàn)室配置了振動(dòng)、沖擊試驗(yàn)臺(tái)、砂塵淋雨、500T承系統(tǒng)、MTS多通道疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)、2000余通道應(yīng)變采集系統(tǒng)及無(wú)損檢測(cè)等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，試驗(yàn)?zāi)芰Ω采w環(huán)境適應(yīng)性、可靠性評(píng)估、振動(dòng)特性、靜載疲勞及壽命評(píng)估等，可提供一站式技術(shù)服務(wù)。
環(huán)境試驗(yàn)：振動(dòng)、沖擊、砂塵、淋雨、跌落、加速度試驗(yàn)等。
性能試驗(yàn)：工作載荷、極限載荷、疲勞壽命評(píng)估等。
氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)：空壓機(jī)。
氣動(dòng)控制設(shè)備：道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備?、受電弓控制系統(tǒng)?、車門控制系統(tǒng)?等。
IEC 61373《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備.沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》；
IEC 60494-1《軌交交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第1部分：干線機(jī)車車輛受電弓 》；
IEC 60494-2《軌交交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第2部分：地鐵和輕軌車輛受電弓》；
EN 12663.1《鐵路設(shè)施 鐵路車輛車身的結(jié)構(gòu)要求 第1部分 機(jī)車和鐵路客運(yùn)車輛及鐵路貨運(yùn)車輛的選用方法》 等。
CNAS、CMA等。
